Un vistazo al proyecto
| Aspecto | Detalles |
|---|---|
| Cliente | Beijing Jinshiwan Pipeline Technology Co., Ltd. / Nanjing Shuoda Construction |
| Ubicación | Localidad de Hangbu, condado de Shucheng, provincia de Anhui, China |
| Desafío | Reubicar las tuberías dobles de aceite de producto y combustible de aviación a alta presión (hasta 9,5 MPa) sin interrumpir el funcionamiento. |
| Solución | Un procedimiento de aislamiento de un gasoducto de gas natural a alta presión, diseñado a medida, que utiliza dos conexiones en caliente, válvulas de cierre mecánicas y un sistema de derivación temporal. |
| Principales resultados | Cero paradas, más de 4.500 horas de trabajo sin accidentes, $2,3M en pérdidas evitadas, recuperación de productos 100%. |
Para los operadores de oleoductos, la perspectiva de un traslado importante de una línea les provoca un temor singular y escalofriante: el cierre. En el mundo del transporte de energía, donde hay mucho en juego, detener el flujo no es solo un inconveniente; supone un golpe directo a los resultados económicos y una pesadilla logística.
Ante la tarea crucial de reubicar un tramo de los oleoductos de los productos An-He y An-Bo en el condado de Shucheng (China), las partes implicadas en el proyecto necesitaban algo más que un simple contratista. Necesitaban un socio estratégico. Eligieron a JSW —una empresa líder en servicios de oleoductos y fabricante de equipos— para llevar a cabo un proyecto de perforación en caliente y cierre de conductos sin contratiempos, que sentaría un nuevo estándar en materia de seguridad y eficiencia.
El reto: una vía de comunicación fundamental, un traslado urgente
El proyecto se centró en los oleoductos de An-He y An-Bo, dos arterias vitales que transportan petróleo refinado y combustible de aviación (Jet A-1) por toda la región. El tramo de la localidad de Hangbu, en el condado de Shucheng, tuvo que reubicarse por completo para adaptarse al desarrollo regional.
Había mucho en juego. No eran palabras al aire.
- Entorno de alta presión: La línea An-Bo funcionaba a una presión astronómica de 9,5 MPa, mientras que la línea An-He lo hacía a 7,0 MPa. Cualquier intervención en un sistema de tan alta presión conlleva un riesgo inherente.
- Complejidad de los medios duales: El proyecto abarcaba dos medios distintos: petróleo refinado en la tubería de 406 mm y combustible de aviación Jet A-1 en la tubería de 273 mm. La volatilidad de estos productos exigía un enfoque que eliminara hasta el más mínimo riesgo de chispa.
- El coste del tiempo de inactividad: Se consideró que una paralización total de la línea durante el tiempo que durara el traslado era insostenible desde el punto de vista financiero, ya que podría provocar pérdidas de ingresos por valor de millones y perturbaciones en la cadena de suministro en toda la región.
La cuestión fundamental era: ¿cómo aislar y desviar de forma segura estas tuberías en funcionamiento y a alta presión sin interrumpir el flujo de combustible que transportaban?


La solución: una clase magistral sobre la instalación de derivaciones en tuberías y el método de taponamiento
La respuesta de JSW puso de manifiesto su doble experiencia como contratista de gasoductos y fabricante de equipos. No nos limitamos a prestar un servicio, sino que diseñamos una solución. Nuestro equipo puso en marcha un procedimiento de aislamiento de gasoductos de alta presión a medida, adaptado al petróleo, para crear una zona de trabajo segura y aislada.
Nuestro enfoque personalizado:
Hemos puesto en marcha un sofisticado servicio de perforación en caliente de tuberías en tierra firme para la construcción de vías férreas (adaptado a la reubicación general), centrado en cuatro pilares técnicos fundamentales:
- Perforación en caliente en dos etapas: En lugar de realizar un único corte, llevamos a cabo cuatro operaciones estratégicas de perforación en caliente (DN250 y DN400). Esto nos permitió crear puntos de conexión precisos en la tubería en funcionamiento sin interrumpir el flujo, preparando así eficazmente la línea para un desvío temporal.
- Oclusión mecánica de la línea: Esta fue la parte fundamental de la operación. Mediante nuestro equipo propio de interrupción de líneas, insertamos tapones de aislamiento de alta integridad en las líneas bajo tensión. De este modo se creó una barrera física que aisló eficazmente el tramo de 2,5 kilómetros que se iba a reubicar.
- Instalación de derivación temporal: Una vez aislado el tramo, instalamos un sistema temporal de derivación en superficie. Este método de instalación de la derivación y de taponamiento del oleoducto garantizó que el petróleo y el combustible de aviación siguieran fluyendo sin obstáculos por la nueva ruta, lo que aseguró que no se produjera ninguna interrupción en el suministro a los clientes situados aguas abajo.
- Equipos especializados: En nuestras operaciones utilizamos un conjunto de equipos de fabricación propia, entre los que se incluyen máquinas de perforación a alta presión, actuadores de cierre de líneas y accesorios fabricados a medida para las obras de mantenimiento del gasoducto de acero L360M (adaptados al acero de alta calidad utilizado), lo que garantizó una compatibilidad perfecta y la integridad del sistema.
La seguridad es lo primero:
La naturaleza volátil del producto exigía un protocolo de seguridad riguroso. Incorporamos un sistema de purga e inertización continuas con nitrógeno de la sección aislada antes de realizar cualquier operación de corte o soldadura. De este modo, se redujo el riesgo de que se formaran atmósferas explosivas, garantizando así un entorno de trabajo seguro tanto para nuestro equipo como para la comunidad circundante.
La puesta en práctica: la precisión en la práctica
Nuestra filosofía de gestión de proyectos se basa en la transparencia y el control riguroso. La ejecución se desarrolló en fases planificadas meticulosamente:
- Preparación y montaje del recinto: Comenzamos con una preparación exhaustiva del emplazamiento, que incluyó la construcción de vías de acceso reforzadas, la preparación de plataformas de trabajo estables y el establecimiento de perímetros de seguridad avanzados con vías de evacuación y barreras de aislamiento.
- Instalación de grifo caliente y derivación: Nuestros técnicos llevaron a cabo las dos conexiones en caliente, instalando la línea de derivación temporal con una precisión del orden de las micras. Esta fase fue fundamental, ya que nos permitió mantener el caudal total de la tubería durante la configuración de la zona de aislamiento.
- Aislamiento de tuberías y recuperación de aceite: Con el derivador activo, procedimos a cerrar las válvulas de la línea e iniciamos el proceso de recuperación de aceite. Nuestros sistemas especializados de vacío y recuperación garantizaron que se extrajeran de forma segura más de 99,51 TP3T del producto de la sección de tubería aislada.
- Reubicación y conexión: El tramo antiguo se retiró sin incidentes y se colocó el nuevo tramo de tubería. A continuación, nuestro equipo realizó las soldaduras finales de conexión, uniendo la nueva tubería al sistema que seguía en funcionamiento.
- Restauración y desmovilización del sistema: Tras someter a rigurosas pruebas de integridad las nuevas soldaduras y uniones, retiramos el desvío provisional y las válvulas de cierre de la línea, restableciendo así la configuración operativa original e ininterrumpida del gasoducto. A continuación, se restableció por completo el estado del emplazamiento.


Los resultados: éxito cuantificable, seguridad inquebrantable
El proyecto fue un éxito rotundo, ya que se alcanzaron todos los objetivos sin que se produjeran incidentes de seguridad ni interrupciones operativas. Nuestra colaboración con Nanjing Shuoda Construction Engineering Co., Ltd. resultó ser una potente sinergia, que combinó nuestra experiencia en equipos técnicos con su capacidad de ejecución in situ.
- Tiempo de actividad operativa del 100%: El sistema de derivación logró mantener el flujo de producto durante los 14 días que duró el proyecto, lo que evitó una pérdida potencial de ingresos estimada en $2,3 millones y evitó interrupciones en el suministro a más de 12 estaciones situadas más adelante en la cadena.
- Cero incidentes de seguridad: Se registraron más de 4.500 horas de trabajo con un historial de seguridad impecable, lo que demuestra nuestra rigurosa planificación y nuestra cultura de seguridad.
- Integridad del producto sin concesiones: El aceite y el combustible de aviación recuperados cumplían todas las especificaciones de calidad y no presentaban ningún tipo de contaminación.
- Mayor vida útil de los activos: Al llevar a cabo la reubicación sin que ello supusiera ningún impacto en el sistema operativo, contribuimos a garantizar la integridad a largo plazo y a prolongar la vida útil de toda la red de tuberías del cliente.
Testimonio de un cliente:
“Elegir a JSW para este complejo traslado fue la decisión acertada. Su doble función como fabricante y contratista les proporcionó un conocimiento inigualable del equipo y del procedimiento. El proyecto de perforación en caliente y cierre de la tubería que llevaron a cabo fue impecable. No se limitaron a gestionar el riesgo, sino que lo eliminaron por completo, lo que permitió que nuestras operaciones continuaran sin ningún contratiempo”. – Jefe de proyecto, Operaciones del gasoducto An-He y An-Bo
Acerca de JSW: Su socio en integridad de tuberías
JSW is more than just a pipeline contractor. We are a vertically integrated force in the industry—a global leader that both manufactures the highest-quality hot tapping and line stopping equipment and provides the expert services to deploy it. This unique combination means our solutions are not just selected from a catalog; they are designed with the field application in mind.
Whether it’s an emergency pipeline repair, a major system relocation, or routine maintenance, JSW offers a comprehensive suite of services. Our expertise spans hot tapping, line stopping, pipeline bypass installation, pipeline maintenance construction, and asset integrity management. When you choose JSW, you choose a partner dedicated to keeping your energy moving, safely and reliably.
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