Resumen del proyecto
| Nombre del proyecto | Traslado del oleoducto del río WenChao - Tramo 1 |
|---|---|
| Cliente | Centro de Construcción y Gestión del Agua de Pekín |
| Ubicación | Pekín, China |
| Desafío | Reubicar 750 m de oleoductos activos de alta presión (10 MPa) y de combustible de aviación para dar cabida a la nueva construcción fluvial sin interrumpir el servicio. |
| Solución | A medida Proyecto de toma en caliente y detención de líneas con una instalación de derivación temporal para aislar la sección y mantener el caudal. |
| Principales resultados | Cero tiempos de inactividad, récord de seguridad 100%, finalización puntual de los proyectos. |
En el ámbito del desarrollo de infraestructuras, los proyectos de mayor éxito suelen ser los que pasan desapercibidos. Cuando el Centro de Construcción y Gestión del Agua de Pekín inició el proyecto de desvío del río WenChao, surgió un reto crítico: el trazado fluvial propuesto se cruzaba con dos arterias energéticas activas y de alta presión vitales para el funcionamiento de la capital. Este servicio de toma en caliente de tuberías en tierra para la construcción de ferrocarriles (y en este caso, de ríos) pone de manifiesto la precisión y fiabilidad necesarias para ejecutar una compleja reubicación de tuberías sin interrumpir el flujo de energía.
El reto: Un conflicto de alta tensión
El reto principal era el conflicto físico entre el nuevo curso del río y las tuberías existentes. No se trataba de líneas ordinarias. El proyecto incluía la reubicación de un oleoducto de petróleo refinado de Sinopec y un oleoducto de combustible de aviación, un total de 750 metros de infraestructura que funcionaba en condiciones extremas.
- Oleoducto 1 (Sinopec): Transporte de petróleo refinado a una presión de diseño de 10 MPa, con un diámetro de D323,9×7,1 mm.
- Oleoducto 2 (Sinopec): Transporte de combustible de aviación (jet fuel) a una presión de diseño de 6,4 MPa, con un diámetro de D273,1×6,4 mm.
Para el cliente, Beijing Water Construction and Management Center, una parada tradicional no era una opción viable. Una parada habría significado:
- Pérdida financiera masiva: Detener el flujo de combustible a Pekín habría acarreado sanciones y pérdida de ingresos.
- Alteración de la cadena de suministro: El suministro de combustible de aviación al aeropuerto y de petróleo refinado a la ciudad estaría en peligro.
- Peligros para la seguridad: El proceso de despresurizar, purgar y, posteriormente, volver a presurizar estas líneas de alta presión introduce su propio conjunto de riesgos significativos.
Necesitaban un procedimiento de aislamiento de tuberías de gas natural a alta presión, adaptado a los hidrocarburos líquidos, que les permitiera “cortar” una sección de la tubería activa y conectar la nueva sección sin problemas. Aquí es donde entró en juego nuestra experiencia como contratista especializado en tuberías.
La solución: Un método personalizado de instalación y taponamiento de tuberías de derivación
Nuestro equipo de JSW propuso una solución llave en mano centrada en un método de instalación y taponamiento de derivaciones de tuberías. Este método permite que la línea principal siga operativa mientras se aísla y retira una sección.
En lugar de una parada, pusimos en marcha un proyecto de toma en caliente y parada de línea en acción. La estrategia consistió en tres fases clave, en las que se utilizaron nuestros propios equipos diseñados y fabricados internamente.
- Instalación de derivación: Realizamos dos derivaciones en caliente en los lados aguas arriba y aguas abajo de la sección que se iba a reubicar. A continuación, se instaló una línea de derivación temporal, creando una vía de flujo alternativa. Esto nos permitió redirigir todo el flujo de petróleo refinado y combustible de aviación a través del bypass, garantizando un servicio ininterrumpido a los usuarios finales.
- Parada de línea (aislamiento): Con el flujo desviado de forma segura, insertamos tapones de cierre en la línea principal original. De este modo se aisló eficazmente el tramo de 750 metros, creando una zona de trabajo segura y despresurizada.
- Traslado y conexión: Se cortó el tramo aislado y se conectó el nuevo tramo de gasoducto prefabricado. Las principales tecnologías utilizadas fueron las técnicas de construcción de mantenimiento de gasoductos de acero L360M, elegidas por su compatibilidad con el acero de alta resistencia de las líneas existentes.
Nuestra capacidad para ofrecer tanto los servicios como contratista como los equipos como fabricante nos proporcionó una ventaja sin parangón. No nos limitamos a planificar el procedimiento; diseñamos y suministramos las máquinas especializadas de roscado en caliente, los actuadores de parada de línea y los accesorios de derivación, garantizando un control de calidad completo.
El proceso de aplicación: Precisión bajo presión
Ejecutar un proyecto de esta magnitud requiere algo más que conocimientos técnicos: exige una planificación y una gestión meticulosas. El planteamiento de nuestra empresa fue metódico:
- Fase 1: Ingeniería y simulación: Comenzamos con una revisión de ingeniería detallada del emplazamiento. Utilizamos el modelado 3D para simular la instalación del bypass y el método de taponamiento, identificando las posibles interferencias con el acero L360M antes de realizar una sola soldadura.
- Fase 2: Preparación del emplazamiento y protocolos de seguridad: La obra se preparó con excavación reforzada y apuntalamiento. Se desplegó un sistema de vigilancia de gases 24/7 para garantizar la seguridad absoluta.
- Fase 3: Operaciones de grifo caliente en directo: El momento crítico. Bajo la supervisión de nuestros ingenieros superiores, se realizaron dos derivaciones en caliente simultáneas en las líneas de alta presión. La precisión era primordial: cualquier desviación podría haber puesto en peligro la integridad de la tubería de 10 MPa.
- Fase 4: Activación de la derivación y parada de la línea: Una vez terminados los grifos calientes y abiertas las válvulas de derivación, activamos los topes de la línea. La transición fluida del caudal se confirmó controlando los manómetros tanto de la línea principal como de la derivación.
- Fase 5: Traslado, conexión y restauración: Se retiró el segmento de 750 metros, se soldó la nueva sección y todas las conexiones se sometieron a pruebas no destructivas (END). A continuación, se replegaron los topes de la línea y el flujo volvió gradualmente a la tubería permanente recién instalada.
Los resultados y el respaldo de los clientes
El proyecto se completó en el plazo previsto, logrando un récord de seguridad 100% con cero incidentes. Los objetivos principales del cliente no solo se cumplieron, sino que se superaron.
- Operaciones ininterrumpidas: El método de instalación y taponamiento del oleoducto de derivación permitió no interrumpir el flujo de petróleo refinado y combustible de aviación durante toda la duración del proyecto.
- Entrega a tiempo: Se cumplió el plazo del proyecto de abril de 2024, cumpliendo los requisitos de la ruta crítica del proyecto de mayor envergadura del desvío del río WenChao.
- Mayor seguridad: El servicio personalizado de toma en caliente de tuberías en tierra para la construcción de vías férreas (adaptado para la construcción de vías navegables) eliminó los riesgos asociados a una parada y nueva puesta en marcha completa del sistema.
“El traslado del río WenChao era un proyecto de grandes consecuencias. La capacidad de JSW para ofrecer una solución completa -desde la ingeniería de una compleja instalación de derivación y un método de taponamiento hasta el despliegue de su propio equipo de toma en caliente- fue decisiva para nuestro éxito. Su equipo actuó no sólo como contratista, sino como un verdadero socio, gestionando el procedimiento de aislamiento del gasoducto de gas natural a alta presión (adaptado a nuestras líneas de líquidos) con una habilidad técnica y una disciplina de seguridad excepcionales. Nos proporcionaron tranquilidad”.”
— Jefe de Proyecto, Centro de Construcción y Gestión del Agua de Pekín
Acerca de JSW Pipeline Services
JSW es una empresa integrada de servicios de oleoductos y gasoductos de primera categoría, con una posición única como contratista especializado en oleoductos y gasoductos y como fabricante de equipos innovadores. Proporcionamos servicios integrales que incluyen la reubicación de oleoductos y gasoductos, nuevas instalaciones, reparaciones de emergencia, tomas en caliente, parada de líneas y mantenimiento.
Nuestra doble identidad significa que no nos limitamos a confiar en herramientas de terceros, sino que diseñamos y construimos los equipos que impulsan nuestras soluciones. Esta sinergia garantiza una fiabilidad, eficiencia y rentabilidad inigualables para proyectos complejos en tierra firme. Cuando elige a JSW, se asocia con un equipo que combina el ingenio de un fabricante con la experiencia probada sobre el terreno de un contratista líder.
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